Khi Lamborghini trình làng chiếc 350GT trở lại vào năm 1964, tất cả mọi người đã rất ấn tượng và chiếc xe bật ra được một thành công lớn. Nhưng, Ferruccio Lamborghini đã quyết định ông có thể làm tốt hơn. Ông muốn chiếc xe với thiết kế hoàn hảo và công nghệ, một chiếc xe để gây ấn tượng và tạo ra cảm giác. Và, anh đã có tất cả điều này với Miura ra mắt vào năm 1966. Có lẽ tên Miura nói lên tất cả, được đặt theo tên của một trang trại Tây Ban Nha mà con bò đực có bản năng tấn công phương ngôn.
Trước khi sự sáng tạo của Miura, bố trí động cơ đặt giữa đã được sử dụng bởi Ford, Porsche, Abarth và Ferrari đặc biệt để thống trị các đường đua. Nhưng Ferruccio đã không quan tâm đến điều đó. Ông muốn một chiếc xe cho đường. Vì vậy, ông yêu cầu một nhóm ba người đàn ông để tạo ra chiếc xe của mình: Giampaolo Dallara, Paolo Stanzani, và Bob Wallace. Sau hơn một năm làm việc họ đã đưa ra một nguyên mẫu đầu tiên tại 1965 Turin Auto Show. Và, ngay cả nếu người ta vui mừng về nó, nhiều người đã nghi ngờ rằng chiếc xe sẽ không bao giờ thấy sản xuất.
Tuy nhiên, các mô hình sản xuất đã được đưa ra chỉ một năm sau đó tại Geneva Motor Show. Mô hình sản xuất đầu tiên được giao vào tháng 12 năm 1966, và mặc dù Ferruccio muốn chiếc xe của mình để được giới hạn chỉ có 30 đơn vị, ông đã phải xem xét lại quyết định của mình do nhu cầu rất lớn.
Đăng nhận xét